Avenio 2532 (Typ T4.8) ist am 19. Februar 2026 auf Probefahrt in der Fürstenrieder Straße, kurz nach der Kreuzung mit der Aindorferstraße, unterwegs.
Zum ersten mal seit dem 16.12.2016, als der Abschnitt nach Steinhausen eingeweiht wurde, gibt es wieder eine Streckeneröffnung zu feiern. Die Münchner Verkehrsgesellschaft nimmt am 28. Februar den ersten Bauabschnitt der Westtangente in Betrieb. Ab Samstagmittag fahren dann die Züge dann im Fahrgastbetrieb in der Fürstenrieder Straße zwischen der Agnes-Bernauer-Straße und der Ammerseestraße. Die neue Trasse wird durch die neue Linie 14 bedient, die tagsüber alle 10 Minuten ab Gondrellplatz über den neuen Abschnitt nach Pasing Bf. verkehrt. Somit eine attraktive und leistungsfähige Verbindung mit dem U-Bahnhof Laimer Platz geschaffen.
Bürgerfest Die MVG feiert diese wichtige Etappe gemeinsam mit den Münchner Bürgerinnen und Bürgern. Nach der Jungfernfahrt startet gegen 11.30 Uhr der normale Linienbetrieb auf der neuen Linie 14. Wie an allen anderen Tagen wird die Strecke dann tagsüber im 10-Minuten-Takt bedient, abends ab 22 Uhr und in den frühen Morgenstunden alle 20 Minuten. Ab 11.30 Uhr lädt die MVG außerdem zu einem Bürgerfest am Laimer Anger, der nur etwa 100 Meter von der Haltestelle Fürstenrieder Straße entfernt liegt.
Probefahrt im Vorfeld Schon am 19. Februar fand die erste Testfahrt mit Straßenbahnen auf dem fertiggestellten Teil der Westtangente statt. Bei der technischen Prüffahrt kamen sowohl das älteste Fahrzeug im Bestand der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG), der hundert Jahre alte Fahrdrahtkontrollwagen, als auch eines der modernsten Fahrzeuge, Avenio 2532 zum Einsatz. Mit dem historischen Fahrzeug, das wegen der Beobachtungskanzel hinter dem Stromabnehmer auch heute noch gute Dienste leistet, haben die Fachleute geprüft, dass die Oberleitung korrekt gespannt ist und das Zusammenspiel zwischen dem Fahrdraht, der den Strom liefert, und dem Stromabnehmer am Fahrzeug einwandfrei funktioniert. Eines der modernsten Fahrzeuge folgte dann, um auch das Zusammenspiel zwischen modernem Niederflurfahrzeug und der neuen Infrastruktur zu testen. Beide Fahrten verliefen erfolgreich, sodass der Inbetriebnahme am 28. Februar nichts mehr im Wege steht. In den folgenden Tagen fuhren immer wieder verschiedene Fahrzeuge noch ohne Fahrgäste auf der neuen Strecke in der Fürstenrieder Straße, um Erfahrungen für den Linienbetrieb zu sammeln.
