Solche Sonderlinien wurden nur im Jahr 1922 eingerichtet. Um das erhöhte Verkehrsaufkommen zu bewältigen wurden vor- und nachher Einsatzkurse zur Verstärkung bestimmter Streckenabschnitte oder regulärer Linien eingesetzt. Die Züge fuhren dann als E oder E+Liniennummer (Z.B. E8, E27).
Ab 16. April 1922 erhielten die nachmittags verkehrenden planmäßigen Ausflugslinien Buchstabensignale:
Linie G Sendlinger-Tor-Platz – Grünwald
Linie P Stachus – Pasing
Linie T Sendlinger-Tor-Platz – Tierpark
Linie W Waldfriedhof
Mit dem Winterfahrplan 1922 verschwanden diese Linien wieder, die Fahrscheine wurden aber noch lange aufgebraucht.
Zu Allerheiligen am 01.11.1922 wurden nochmals folgende Sonderverkehre gefahren:
Linie O Ostfriedhof
Linie W Westfriedhof
Linie N Nordfriehof
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